凭证省委省政府、豪运国际集团及豪运国际能源“决战四序度，大干一百天”主要决议安排，公司向导各参建单位群策群力、攻坚克难，于11月8日11:30顺遂实现银江大桥右岸毗连蹊径靠江侧半幅通车，极大缓解了攀枝花市早晚岑岭收支城的交通压力，为后续靠山侧半幅蹊径施工创立了优异的施工情形，也为公司“决战四序度、大干一百天，力争提前完成二期基坑开挖，加速主体工程施工，献礼二十大”运动斗争目的打下坚实的基础。

银江大桥位于银江水电站大坝下游1.06km处，大桥建成后将作为攀枝花市路网之一，主要肩负社会车辆通行功效。右岸毗连蹊径为一级公路，双向四车道，设计速率为60km/h，接纳框架涵立交的安排形式，毗连蹊径段总长1.07km，蹊径施工完成后将与现有G227顺接。

施工历程中，公司起劲组织相关参建单位战胜城区自来水管道、电力电缆、通讯光缆、国防光缆、绿化带等项目迁建带来的影响，全力将施工滋扰降至最低。同时，蹊径施工面临有交通压力大、作业情形重大等难题，公司起劲组织相关参建单位科学制相交通导行计划并报市交通部分审批，沿线设置硬质围挡隔离，道口安排专人交通指挥，并接纳多点多面分阶段施工的方法，统筹兼顾施工与通行。为包管工程施工清静与进度，公司向导带队深入施工现场安排安排事情，亲自协调解决问题，并催促施工单位增强现场值班值守，强化夜间施工巡查力度。

公司将一连以豪运国际集团、豪运国际能源的事情安排为导向，紧盯目的使命不松开，坚定信心不摇动，以真抓实干的事情态度，全力做实做细各项事情，起劲再干出一番新效果，为推进银江水电站工程建设交上一份高质量答卷。