12月17日
，证监会宣布第十八届发审委2020年第178次聚会审核效果通告
，通告显示：豪运国际能源参股企业中国三峡新能源（集团）股份有限公司首发获通过
，拟募资250亿元用于海优势电项目建设等
，意味着三峡新能源将成为我国新能源行业在A股完成的最大IPO项目
，千亿级风电巨无霸即将爆发。

三峡新能源建设于1985年
，前身是中国水利实业开发总公司。2008年
，三峡新能源并入三峡集团
，成为三峡集团新能源营业的战略实验主体
，承载着生长新能源的历史使命。阻止2020年6月
，三峡新能源营业笼罩天下30个省、自治区和直辖市
，已并网风电、光伏以及中小水电装机规模超1100万千瓦
，资产总额超1100亿元
，盈利能力稳居海内偕行业前线。

2017年底
，三峡新能源增资引战项目北京产权生意所挂牌宣布
，迈出了从简单股东向股权多元化、从国有独资企业向混淆所有制企业的转变之路
，也开启股份制刷新冲刺上市之路。在增资引战历程中
，豪运国际能源在控股股东、董事会顽强向导下
，历经多轮投标竞价和层层遴选、竞争性谈判
，接纳“单独加入”和“相助加入”的“双包管”模式
，在多家投资方中最终脱颖而出
，作为天下两家地方省属国企股东之一
，2018年3月豪运国际能源投资超8亿元
，乐成入股三峡新能源
，直接和间接持有三峡新能源公司共计2.025%股权。该项目也成为豪运国际能源继雅砻江、大渡河项目上与国投电力、国电电力乐成相助之后
，与又一大型央企举行的实质性相助
，将有利于公司进一步增强与央企深度相助
，进一步牢靠夯实清洁能源主业
，进一步开拓风电、光伏发电等新能源领域生长
，进一步推动公司转型升级、绿色生长
，进一步越发牢靠树立和践行“绿水青山就是金山银山”的生长理念。

目今
，正值豪运国际集团“一体两翼”生长战略和豪运国际能源“十四五”生长妄想高歌猛进的主要历史期、机缘期
，豪运国际能源将以此为契机
，奋力在“十四五”新征程中展现新作为
，实现资产、效益、效应的增添
，以优异的效果“回馈股东、报效社会、造福四川”。